"Ich war überrascht und beeindruckt von der Qualität der Arbeit, die Sie zu diesem Thema abgeliefert haben. Ein schöner Überblick, vollständig und gut dokumentiert, belegt mit zahlreichen Hinweisen und Zeugenaussagen. Dazu eine Pionierleistung, denn dieses Buch ist die erste Arbeit über ein Thema, das bis heute von keinem Historiker behandelt wurde. Die Geschichte der „Holzbomben“ ist eine interessante Aufklärung über einen der am wenigsten bekannten Aspekte des letzten Weltkriegs. Das Buch verlässt die ausgetretenen Pfade der Militärgeschichte, um seine Aufmerksamkeit ungewöhnlichen Anekdoten zu widmen, die man manchmal vorschnell als Mythen oder Sagen abqualifiziert."
David Whiting, Sohn von Lord Dowding.
ehemaliger Ingenieur der RAF und Journalist.
Fréjus, 15. April 2009.
„Ich habe Ihr Buch mit angehaltenem Atem gelesen. Mir gefällt Ihre Art zu schreiben. Jetzt muss ich auch noch Ihre anderen Bücher lesen. Ich habe eine englische Übersetzung an einen guten amerikanischen Freund geschickt, an Professor Tom Hatfield von der Universität von Texas in Austin. Er ist Dekan der Geschichtsfakultät und befasst sich vor allem mit dem II. Weltkrieg in Europa. Er hat mir mitgeteilt, dass er das Buch erschütternd findet und dass er darüber seine Studenten informiert und ihnen empfohlen hat, sich ein Exemplar zu besorgen.“
Walter VERSTRAETEN
Historiker.
Antwerpen, 23. Juni 2009.
„Das Buch von Pierre-Antoine Courouble hat das Verdienst, alles gesammelt zu haben, was es über eines der größten Geheimnisse des letzten Krieges gibt.“
Philippe BAUDUIN.
Luftfahrtbibliothek, 19. August 2009.
„Gerade habe ich Ihr Buch in einem Zug verschlungen. Keines der angesprochenen Themen war mir bisher vertraut und dennoch war ich sofort im Stoff drin; alles hat mich gefesselt, und ich hatte ein großes Vergnügen, ihren Untersuchungen zu folgen. Bravo für die Spannung bis zum Schluss. Ich habe den Eindruck, ihre Gefühle beim Nachforschen geteilt zu haben. Meinem Vater hätte das gefallen. Danke.“
Alain MORINAIS, Schriftsteller. Sohn eines vermissten Zeugen, der im Buch erwähnt wird.
Cachan. 3. Oktober 2009.
„Das Buch ist die erste Arbeit über ein kontroverses Thema, das die Fachleute bisher gemieden haben. Schriftsteller und Journalist, begeisterter Liebhaber der Geschichte und Fliegerei, macht der Autor sich an eine Arbeit, die eines Sherlock Holmes würdig wäre, um die Wahrheit hinter dem Mythos, die Geschichte hinter der Legende aufzudecken.“
George Bernage, 39.45 Magazin
November 2009
„Pierre-Antoine bearbeitet ein jungfräuliches Gelände voller Überraschungen. Ein unerwartetes Buch, bereichernd und gut dokumentiert. Die vielen Aspekte einer erstaunlichen Geschichte entfalten sich von Seite zu Seite.“
Bernard Bombeau, verantwortlicher Redakteur von Air & Cosmos, Mitglied der nationalen Akademie für Luft- und Raumfahrt (ANAE)
20 November 2009.
„Es erfordert Mut, ein solches Thema zu untersuchen! Historisches Interesse oder der Wunsch, die Wahrheit hinter dem Gerücht zu finden? In jedem Fall hat sich das der Autor gewünscht, als er dieses starke Buch schrieb, und er hat das Verdienst, seine Wahrheit anderen nicht aufzuzwingen.“
Christophe Cony, Schriftsteller und Journalist für die Geschichte der Fliegerei
Revue Avions Magazine, Januar 2010
„Das Rätsel der Holzbomben liest sich wie ein spannender Krimi. Ich war sofort bei der Sache und teilte die Gefühle des Autors bei seiner Suche nach der Wahrheit. Ein überraschendes Buch; besonders sorgfältig dokumentiert, überlässt es dem Leser, sich ein eigenes Urteil über dieses erstaunliche Rätsel des II. Weltkrieges zu bilden.“
Peter Haas, deutscher Übersetzer, Leitender Gesamtschuldirektor a. D.
Troisdorf, 22. Februar 2010
„Im Krieg werden vielfältige Waffen benutzt… Dass eine Armee sich über die andere lustig macht, ist Teil der Kriegslist. Und den Gegner zu provozieren, ist gute Kriegslist. Stellen sie sich die Kränkung der Deutschen vor, als sie mit Holzbomben beworfen wurden!“
Alfred Paravy, Kommandant, ehemaliger Jagdpilot in der Flugstaffel Navarre 1944-45, danach Testpilot in Mont de Marsan bis 1967
Aix-en-Provence, 17. März 2010
"Hello Pierre, Well done, you are having good results with your “wooden bombs” against those "wooden heads" that did not believe your story! With our good wishes to you all."
Darrell H. Egbert, Oberstleutnant der US-amerikanischen Luftwaffe, seit 1943 Mitglied der USAF als Bomberpilot
18. April 2010
„Haben sich im II. Weltkrieg Piloten beider Fronten über den Krieg belustigt? Geht ihr Verhalten zurück auf den I. Weltkrieg, als der Rote Baron in der Luft Ritterlichkeit zum Markenzeichen machte? Hat diese sich im II. Weltkrieg wiederholt, ja sogar darüber hinaus in weiteren Kriegen fortbestanden? Tarnen, täuschen und jegliche Form der Aufklärung waren und sind wesentliche Maßnahmen militärischer Kriegführung. So scheint auf den ersten Blick das Ganze einfach zu sein und nichts Überraschendes an sich zu haben. Die Autoren/Akteure dieser Geschehnisse waren junge Piloten, kaum älter als zwanzig Jahre, und ihr Humor könnte ein Ventil angesichts der Schrecken des Krieges gewesen sein. Oder wurde der Humor als Teil der psychologischen Kriegführung aller Kriegsparteien benutzt? Der Leser wird entdecken, dass diese Vorgänge komplexer sind, als es zunächst aussieht. Seit 65 Jahren fehlen geschichtliche Untersuchungen zu dem Thema, und das Schweigen amtlicher Stellen verwundert. Ist deren Verhalten das Ergebnis historischer Verwechslungen? War der Spott der Piloten das Verhalten einzelner und entging so der militärischen Führung? Oder gibt es andere Erklärungen? Der Autor Pierre-Antoine Courouble sucht unterschiedliche Erklärungen, die sich auf zahlreiche Zeugenaussagen und Archivdokumente stützen. Er lüftet manches Geheimnis und ist klug genug zu erkennen, dass seine Untersuchung neue Fragen aufwirft, die unbeantwortet bleiben“…
Eberhard Eimler, General a. D., Inspekteur der Luftwaffe 1983-1987
14 September 2010.
„Ich war selbst Zeuge des Abwurfs von Holzbomben auf einen Scheinflugplatz in der Nähe von Potsdam im Jahre 1943. Ich war damals in der Ausbildung zum Leutnant in der Luftkriegsschule Werder. Ich wünsche Herrn Courouble, dass er Erfolg hat bei der Suche nach einem alliierten Piloten, der Holzbomben abgeworfen hat. Ich würde gerne auf das Wohl des amerikanischen Piloten anstoßen, der mir damals eine Holzbombe auf den Kopf geworfen hat.“
Werner Thiel, Oberstleutnant der Luftwaffe (gestorben mit 89 Jahren am 2. 3. 2012)
Troisdorf, 28. Dezember 2010
„Ich war noch nicht zehn Jahre alt, als mein Vater mir erzählte, in Tunesien hätten die Engländer eine Scheinanlage mit Holzbomben beworfen. Er gehörte damals zum 44. Nachrichten-Regiment und hatte eine enge Verbindung mit amerikanischen und englischen Offizieren. ... Dem Scheinangriff folgte ein richtiger Angriff auf ein richtiges Gelände. Ihre Arbeit hat das Verdienst, dass sie Vorgänge erhellt, die zuvor von Historikern weder in Erwägung gezogen noch analysiert wurden. Eine der schlimmsten Formen der Eitelkeit ist der Glaube, dass nicht existiert, was man nicht kennt.“
Thierry Jehan, Oberstleutnant der französischen Luftwaffe, Gründungsmitglied von „Anciens Aérodromes“ und „ANORAA“ (nationale Vereinigung der Reserveoffiziere der Luftwaffe)
Nanterre, 22. Februar 2011
„Ich bin überrascht, dass dieses Thema von einigen immer noch kontrovers diskutiert wird. Die Abwürfe von Holzbomben erfolgten nicht nur auf Initiative einzelner Piloten, sondern waren in der Tat befohlene Operationen als Teil der psychologischen Kriegsführung, um den Feind zu demoralisieren, vergleichbar mit dem Abwurf von Flugblättern, aber viel wirkungsvoller. Im Verlauf meiner Forschungen über die Front in der Normandie habe ich mehrere Zeugen zu diesem Thema getroffen, darunter einen kanadischen flight officer, der solche Missionen im Zusammenhang mit dem SOE ausgeführt hatte. Danke für Ihr Buch.“
Dr. Jean-Pierre Benamou, Historiker, Gründer der Gedenkstätte von Bayeux, Präsident der D-day-Akademie, Mitgründer des „Magazine 39-45“ und der Gedenkstätte von Caen
Bayeux, 15. April 2011
„Als Kenner des II. Weltkrieges habe ich mir die Lippen geleckt, als ich Ihr Buch las. Im Internet habe ich die Beiträge Ihrer Kritiker gelesen. Mir schien, ihre Polemiken entbehrten jeder Grundlage. Ich komme aus dem medizinischen Milieu, wo man manchmal wegen Kindereien äußerst verfeindet ist. Es ist, als ob, wood for wood, Holzbomben Holz-Kontroversen hervorrufen könnten… Wie dem auch sei, ich gratuliere Ihnen für Ihre Untersuchung und danke Ihnen für die guten Augenblicke bei der Lektüre.“
Dr Olivier DEVANT.
Marseille, 8. Juli 2011
„Pierre-Antoine Courouble ist von Beginn an Mitglied der Gesellschaft für alte Flugplätze. Er wurde sogar einer der Vorläufer vor der Gründung der Vereinigung 2009, als er mit der Untersuchungsgruppe der Flugplätze der Region Nord zusammentraf. Seine historischen Studien befassen sich mit dem Flughafen Lille-Lesquin und den Holzbomben. Er betreibt seine Untersuchungen mit Genauigkeit, Beständigkeit und Leidenschaft. Dabei nimmt er weite Wege in Kauf, um auf nationaler und internationaler Ebene Personen zu treffen und Archive zu durchsuchen. Das Thema Holzbomben ist uns oft begegnet im Zusammenhang mit unseren Forschungen über die Flugplätze des II. Weltkrieges. Pierre hat niemals resigniert, trotz der Schwierigkeiten, der Vorurteile und manchmal Feindschaft, die ihm entgegengebracht wurden. Gemeinsam mit der Gesellschaft erlaubt Pierre uns die Zeugnisse zu sammeln, die wir selbstverständlich als Erinnerungen an die alten Flugplätze aufbewahren.
Laurent Bailleul, Gründungspräsident der Vereinigung „Anciens Aérodrome, Leutnant der Luftwaffe
Merville, 22. Dezember 2012
„Gerade habe ich die Lektüre Ihre Buches „Das Rätsel der Holzbomben“ beendet. Ihre Untersuchung hat mir sehr gefallen. Es ist ein sehr lehrreiches Buch, das keine noch so kleine Spur vernachlässigt.“
Daniel Jousse
Bordeaux, 13. Januar 2013
Guten Tag, Herr Courouble, ich möchte Ihrer Materialsammlung mein Zeugnis als ehemaliger Jagdpilot hinzufügen. Ich habe dreißig Jahre in den Cockpits der F-100 „Super-Sabre“, aller Typen der Mirage und Jaguar verbracht. Ja, Holzbomben hat es gegeben, sowohl für Übungszwecke aus auch als „Antwort auf eine Provokation“. Ich will das erläutern. Am Ende des II. Weltkrieges haben die Autoren Westeuropas vor allem die gelungenen Aktionen der Alliierten dargestellt. Sie vergaßen verständlicherweise die gelungenen Aktionen der Deutschen. Die Alliierten wussten von den Terrains mit Attrappen der Deutschen, aber die Deutschen kannten die Positionen der alliierten Scheinanlagen. Es gab von beiden Seiten Bombardements mit Holzbomben auf Scheinanlagen, um dem Gegner zu zeigen, dass man nicht auf sie hereingefallen war. Ich glaube nicht, dass diese Bombardements mit Holzbomben von den höheren Kommandostellen der Einheiten veranlasst wurden. Die Holzbomben, die dieselbe Ballistik hatten wie richtige Bomben, dienten zum Üben, da sie preiswerter waren. In unserer Nähe wurden während der Operation „Harmattan“ in Libyen inerte Bomben auf Ziele abgeworfen (das wurde vom Generalstab der französischen Luftwaffe bestätigt). Die Zielführung der Bomben war in der Tat äußerst präzis… Ich hoffe, dass ich meinen Stein zum Gebäude beitragen konnte, um der Wahrheit zum Durchbruch zu verhelfen.
Pierre-Alain Antoine, Oberst, ehemaliger Jagdpilot, ehemaliger Chef der „Patrouille de France“, operationeller Berater im elektronischen Krieg, Historiker der Fliegerei, Autor mehrerer Werke darunter „Die Schlacht um England. Hommage an ihre Helden“
Freundschaftlich, Paris 23. Januar 2013
„Von jetzt an gibt es keinen Mythos der Holzbomben mehr, sondern nur noch historisch erwiesene Fakten.“
David Whiting, Sohn von Lord Dowding, ehemaliger Ingenieur der RAF und Journalist
Auf dem englischen Forum der „Battle of Britain Historical Society“, 23. 9. 2009